シェアNo.1。 KAYAです。 ４シーズン使ったヨコハマタイヤ アイスガード６がつるつるになって、スタッドレスとしては使えないので新品タイヤを新調しました。 国内シェアNo.1、国産最強と言われるブリヂストン ブリザック VRX3です。 サイズはシャリオグラン…

バネで支えています。 KAYAです。 シャリオグランディスはなんやかんやで15万kmを超えました。 数年前にローダウンスプリングを交換した時にはすでに死ョックアブソーバーでした。 ようやく重い腰を上げてショック交換です。 まずはフロント。サクッと外して…

スポーツオイル。 KAYAです。 MOTUL 300V。モチュールのスポーツ走行向けのオイルです。 シャリオグランディスにはオーバースペックというか、必要ないレベルの性能だと思っているので今まで使いませんでした。たまたまいつもオイルを買いに行っているオート…

夏の準備。 KAYAです。 準備と言ってもすでに夏が暑いです。 今回やるのはエバポレータ洗浄。 エアコンの冷えた空気をここで作るのですが、同時に温度差で結露が発生します。夏の駐車場で車の下から水がポタポタ垂れているのをよく見ますよね。 水分があると…

冷却水ホースに続いて。。。 KAYAです。 私のシャリオグランディスは今年で22歳の高齢車なので、ゴムや樹脂部品は年相応に劣化しています。エンジンの冷却系ホースは以前、ラジエーターと共に全交換したので問題ないのですが、同じくゴムホースを使用してい…

外装系リフレッシュ。 KAYAです。 摩耗するのはエンジンや足回りだけではありません。車にはドアを開けて乗り込まなくてはならず、特に運転席は何度開閉されたか分かりません。そうするとドアの開閉段階を操作するドアラッチが摩耗して、ちょっとの傾斜や風…

マウントリフレッシュ。 KAYAです。 以前エンジンマウントを交換しましたが、その時に交換しなかったものを今回交換します。前回までのリフレッシュプランでラジエータやフロントメンバを外していました。それらが外れている時にしか変えられないマウント類…

水回りリフレッシュ。 KAYAです。 水回りにも樹脂やゴムが多く使われています。ラジエータキャップで加圧されているため走行中は常に圧が掛かっています。ラジエータは樹脂製なので割れることもあれば、ホースもゴム製なので破れることもあります。水が漏れ…

ステアリングリフレッシュ。 KAYAです。 タイロッドエンドは以前に変えましたが、タイロッド自体にもガタを発見したので交換します。ついでにラックブーツもね。 スペースの問題で工具が回せず、車上で交換できるかな～という甘い見積もりは外れました。タイ…

足回りリフレッシュ。 KAYAです。 私のシャリオグランディスは車齢22年を迎え、走行距離も137000kmを超えました。当然ゴムや樹脂の劣化は進み、明らかな乗り心地の変化や異音を感じることがあります。 まずはブシュ交換をしますってことで、フロントメンバを…

ブリティッシュオイル。 KAYAです。 前回のオイル交換から3500km程走ったのでオイル交換です。 気分的にオイルラインの洗浄をしたいので、今回は比較的安価な部分合成油を購入。次回の交換時期を早めてプチフラッシングをして、エンジンを綺麗にしよう作戦で…

ぼっこ・ざ・ばんぱー。 KAYAです。 前オーナーだった祖父が高齢でも運転していたため、リヤバンパーが高齢ドライバーらしいボコボコ感を演出していました。 定番の4つ角のガリ傷。 割れたバンパーにタッチペン跡が妙な哀愁を漂わせています。 良い状態の車…

燃費がイマイチ。 KAYAです。 数か月前、シャリオグランディスのエンジンチェックランプが点灯しました。 が、 すぐ消えました（笑） 特にエンジンの調子が悪い訳ではありませんが、使い方に対して燃費が悪いような気がしました。通常リッター10km前後の燃費…

ブルブルエンジン。 KAYAです。 私のシャリオグランディスは信号待ちなど、Dレンジ停止状態でインパネ周辺がカタカタとけたたましい音が鳴ります。原因はエンジンマウントだということはずいぶん前から分かっていたのですが、車の乗り換えも視野に入れつつ、…

なんか減ってる。 KAYAです。 家車のミラジーノのオイル交換をしました。私のシャリオグランディスではここ最近、毎回オイルの銘柄を変えて色々試していますが、ミラジーノはMOTULのJ-01 lite 5w-30で固定です。理由としては、エンジンの静粛性やトルク感、…

よく見かけるオイル。 KAYAです。 シャリオグランディスのオイル交換です。 今回試してみるオイルはカー用品店で目にすることが多いコレです。スピードマスター 705 5W30。日本製のエンジンオイルで、チューニング車両に使われているようなイメージがありま…

おまじない？ KAYAです。 シャリオグランディスのエンジンは言わずと知れた悪名高きGDIエンジンです。よく壊れると言われていますが、エンジンの故障内容をヒモ解いていくと直噴エンジン特有のカーボン堆積に行きつくケースが多いです。逆にいえば、カーボン…

ユーザー車検。 KAYAです。 前回のブログで家車ミラジーノの車検前点検を行ったので、いよいよ車検です。自賠責・重量税・検査手数料を支払っていざお受験。例によって検査レーンは撮影禁止なので写真はありませんが、朝1番の予約で行ったのでガラガラ。検査…

日常点検。 KAYAです。 家車のミラジーノが車検なので点検をしました。 といってもこれと言って通検できない理由も特にないので日常点検です。エンジンオイルやタイヤ・ブレーキパッドなどの消耗品は定期的に変えているので今回は交換しません。 タイヤは外…

新しいオイル。 KAYAです。 今回チョイスしたオイルは「elf sporti9」。初のエルフ製オイルです。近年の輸入製品値上がりの影響か、オイルの類も肌感覚で値上がりしてる気がします。その中で、とにかく安い全合成油という条件探したところ、このエルフ スポ…

ついに？ようやく？ KAYAです。 家車のミラジーノ、普段は私の母が乗っているのですが、朝起きるとなんか液体がもれて煙が出てる！というLINEが。添付写真をみると…oh…ラジエータから水漏れ…。煙というのは見間違えで、LLCが蒸発した湯気ですね。ラジエータ…

吸気系とか。 KAYAです。 梅雨に入り、エアコンを使う頻度も上がってきたのでシャリオグランディスのエアコンフィルタを交換しました。 シャリオグランディスにはそもそもエアコンフィルタなんてものはないのですが、オプションとして存在します。この年代よ…

持病？ KAYAです。 私のシャリオグランディスは5.8インチのMMCSが付いています。MMCSとは、燃費や航続距離、エアコンやオーディオの情報を表示するディスプレイのことです。 前オーナーのころに表示が真っ黒になって使えなくなり、私が所有者になってからヤ…

梅雨の準備です。 KAYAです。 2年ぶりとなるガラコ、もとい、ウィンドウ撥水コーティングです。 ちなみに前回の記事がこちら。↓ siberiya.hatenablog.com 去年はサボったというか、洗車時の簡易撥水やメンテナンスでガラコ施工の必要性を感じなかったのでや…

夏タイヤに交換です。 KAYAです。 箱根などの山岳地帯でも雪が無くなったので、もう真冬のような凍結や積雪はないだろうってことでスタッドレスから夏タイヤに戻しました。 今まで使用していた夏タイヤは溝が少なくなっており、製造からの時間も経っているの…

フロントブレーキパッドが気に食わないので。 KAYAです。 フロントブレーキパッドが少なくなくなってきていたので交換しました。 装備していたブレーキパッドはボッシュの純正相当品です。交換時で残り4mmくらいあり、まだ使えはするのですが、掃除してもブ…

また雰囲気チューンです。 KAYAです。 今回はカー用品店でよく目にするモール系のドレスアップ商品、「メッキモール」を貼ってみました。このメッキモール、定番の銀メッキと金メッキ、赤や青などの色付きまであり、雰囲気チューナーの私としてもお世話にな…

テールライトと一緒に。 KAYAです。 シャリオグランディスのヘッドライトはコトあるごとに磨いてはいるのですが、劣化による細かいクラックまでは落とせていませんでした。 ちなみに前回磨いたときの記事がこちらです。 現在のヘッドライトレンズの状態です…

雰囲気チューンです。 KAYAです。 シャリオグランディスのテールランプですが、色褪せもあってか安っぽいおもちゃみたいな赤色になってるのが気に入らなかったのでスモーク化しました。スモークといっても、夜中のドンキにいる型落ちセダンみたいな真っ黒テ…

バキバキクリップ。 KAYAです。 シャリオグランディスを洗車していて、給油口付近の拭き上げをしたときにタオルが引っ掛かってしまい給油口にあるクリップが割れましたｗ板バネのようなスプリングが付いているクリップなのですが、このスプリングのおかげで…